Ấn Độ đề xuất trang bị 6 túi khí cho tất cả xe ôtô mới
Bộ trưởng Giao thông đường bộ và đường cao tốc Ấn Độ Nitin Gadkari vừa đề xuất bắt buộc trang bị 6 túi khí cho toàn bộ những mẫu xe ôtô cá nhân mới.
Thảo Nguyễn
Dự thảo GSR (các quy tắc luật định chung) vừa được ông Gadkari phê duyệt nhằm đảm bảo sự an toàn của hành khách trên tất cả các phương tiện giao thông. Trước đó, Bộ Giao thông đường bộ và đường cao tốc Ấn Độ còn thông qua luật bắt buộc trang bị túi khí ôtô dành cho người lái có hiệu lực từ ngày 1/7/2019 và túi khí cho hành khách ngồi phía trước từ ngày 1/1/2022.
Ấn Độ đề xuất trang bị 6 túi khí cho tất cả xe ôtô mới.
Chưa dừng lại tại đó, Bộ trưởng Nitin Gadkari còn cho biết: “Để giảm thiểu tác động của va chạm trực diện và va chạm bên hông đối với những người ngồi trên xe, cần bổ sung thêm điều luật bắt buộc trang bị hai túi khí bên và hai túi khí rèm, đưa tổng số túi khí bắt buộc trên ôtô lên con số 6. Đây là một bước đi quan trọng để làm cho các phương tiện cơ giới ở Ấn Độ trở nên an toàn hơn bao giờ hết”.
Tuy nhiên, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Ấn Độ (SIAM) lại không hoàn toàn đồng ý với quan điểm trang bị 6 túi khí.
Tuy nhiên, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Ấn Độ (SIAM) lại không hoàn toàn đồng ý với quan điểm của ông Gadkari. Họ cho biết không có bất kỳ thống kê hay dữ liệu về số ca tử vong nào cho thấy một chiếc xe có 2 túi khí kém an toàn hơn so với xe có 6 túi khí. Trong khi đó, nếu bổ sung thêm 4 túi khí bên và túi khí rèm theo đề xuất của Bộ trưởng, chi phí sản xuất cho mỗi chiếc xe sẽ tăng lên 8.000 - 10.000 Rupee (khoảng 2,4 - 3 triệu đồng). Khoản chi phí bổ sung này có thể ảnh hưởng đến việc đưa ra quyết định của khách hàng nếu muốn chuyển từ xe máy sang ôtô.
Các nhà sản xuất ôtô hiện nay lại đang có xu hướng bổ sung thêm nhiều túi khí hơn để đạt được xếp hạng an toàn cao hơn.
Về phía các quan chức chính phủ, họ bác bỏ ý kiến từ phía SIAM với lý do rằng xe ôtô sản xuất tại Ấn Độ nếu muốn xuất khẩu sang châu Âu cần có ít nhất 6 túi khí. Điều này chỉ ra sự cần thiết và quan trọng của trang bị 6 túi khí trên xe khi mà châu Âu - một trong những thị trường ôtô lớn nhất thế giới - đã sớm nhận ra được điều đó. Bên cạnh đó, các nhà sản xuất ôtô hiện nay lại đang có xu hướng bổ sung thêm nhiều túi khí hơn để đạt được xếp hạng an toàn cao hơn.
Kinh doanh trạm sạc xe điện lợi nhuận cao hơn bán xăng?
Công ty dầu khí BP có trụ sở tại Luân Đôn (Anh) tiết lộ rằng hình thức kinh doanh trạm sạc nhanh cho xe điện mang lại nguồn lợi nhuận cao hơn bán xăng.
Trong vòng 2 năm trở lại đây, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp sản xuất xe điện, các “ông lớn” ngành dầu khí như BP cũng dần mở rộng sang hình thức kinh doanh trạm sạc ôtô điện công cộng. Để mở rộng hệ thống trạm sạc, công ty dầu khí BP đã phải đầu tư thêm và chịu khoản thua lỗ lớn trong vài năm qua. Tuy nhiên, tình thế được cho là sẽ đảo chiều khi hệ thống trạm sạc điện nhanh của BP có thể làm đầy pin chỉ trong vài phút, cho biên lợi nhuận gần bằng việc bán các loại nhiên liệu đốt truyền thống hiện nay.
Wuling Hongguang Mini EV siêu rẻ thêm bản chạy 280km/lần sạc
Ngoài phạm vi di chuyển dài hơn, phiên bản mới của mẫu xe ôtô điện Wuling Hongguang Mini EV 2022 mới còn được trang bị mô-tơ điện mạnh hơn.
Vào hồi tháng 9 năm ngoái, tại Trung Quốc đã xuất hiện thông tin đầu tiên về phiên bản có phạm vi di chuyển dài hơn (Long Range) của mẫu ô tô điện "bán chạy như tôm tươi" Wuling Hongguang Mini EV 2022 mới. Đến nay, mẫu xe này lại tiếp tục được hé lộ.
Theo đó, phiên bản Long Range mới của Wuling Hongguang Mini EV được trang bị cụm pin 26,5 kWh nên có thể chạy được 280 km sau khi sạc đầy pin. Như vậy, trong thời gian tới, mẫu ô tô điện đô thị của Trung Quốc sẽ có tổng cộng 5 loại pin.
Hình ảnh rò rỉ của Wuling Hongguang Mini EV bản Long Ranger.
Mẫu SUV mới Volkswagen Tera 2027 vừa chính thức được mở rộng thị trường và cho ra mắt tại thị trường Nam Phi, xe sẽ được định vị giữa Polo Vivo và T-Cross.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
Royal Enfield Himalayan 440 mở bán tại thị trường Ấn Độ hướng tới nhóm khách hàng yêu thích một mẫu adventure đơn giản, dễ sử dụng và có giá bán dễ tiếp cận.
Mẫu MPV Hyundai Custo 2027 (hay Custin tại Việt Nam) đã chính thức lộ diện, phần đầu cùng bộ mâm xe chịu ảnh hưởng lớn từ mẫu SUV cỡ lớn Palisade thế hệ mới.
Toyota đang nghiên cứu công nghệ cho phép chiếc xe tự ghi lại hình ảnh mà tài xế đang quan tâm bằng mắt, mà người lái không cần sử dụng điện thoại khi lái xe.
Kia K4 Hybrid ở thị trường châu Âu được trang bị tiêu chuẩn ở mức cao, nổi bật với hệ thống hỗ trợ lái mới nhất (ADAS), cùng màn hình kỹ thuật số tích hợp.
Kia PV7 mẫu PBV (Purpose-Built Vehicle – xe chuyên dụng theo mục đích sử dụng) vừa ra mắt tại triển lãm xe thương mại IAA Transportation 2026 ở Hannover, Đức.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Nghiên cứu mới nhất từ hơn 395 triệu ôtô cho thấy các thương hiệu xe Nhật sở hữu độ bền vượt trội cùng tỷ lệ chạy tới 400.000 km, cao gấp nhiều lần trung bình.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
HP mở bán OmniDesk Mini thế hệ mới trên cửa hàng trực tuyến chính thức, bổ sung thêm một lựa chọn trong phân khúc PC siêu nhỏ gọn đang được Mac mini dẫn dắt.
Hai cựu kỹ sư Google DeepMind lần lượt rời công ty và công khai cảnh báo rủi ro AI, giữa lúc giới nghiên cứu tranh luận về khả năng kiểm soát siêu trí tuệ.
Mẫu SUV Mitsubishi Pajero 2027 sẽ không sử dụng lốp dự phòng treo phía sau, mà được chuyển xuống dưới gầm nhằm cải thiện khả năng tiếp cận khoang hành lý.
Một chiếc SUV Lynk & Co 900 bất ngờ bị cháy tại Trung Quốc không rõ nguyên nhân. Cơ quan chức năng hiện đang tiến hành điều tra trước khi đưa ra kết luận.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Jeep vừa triệu hồi hơn 202.000 xe, trong đó có Grand Cherokee lỗi hệ thống giám sát áp suất lốp. Đây là đợt triệu hồi thứ hai của mẫu xe này trong tháng 9/2026.
Điện thoại gập đang đứng trước bài toán khó khi màn hình lớn thường buộc nhà sản xuất cắt giảm camera. Thế hệ mới cho thấy hai hướng tiếp cận khác biệt.
Smartphone cao cấp ngày càng mỏng và tối giản, nhưng cụm camera phía sau lại phình to. Đằng sau thiết kế này là những giới hạn khó tránh của công nghệ.
Làn sóng phim ngắn AI tại Trung Quốc tăng tốc khi công nghệ tham gia toàn bộ quy trình sản xuất, từ viết kịch bản đến dựng phim, đe dọa nhiều việc làm.