Ấn Độ đề xuất thay còi ôtô, xe máy bằng tiếng sáo và đàn

Ngay cả tiếng còi xe cứu thương cũng có thể được thay bằng tiếng nhạc cụ để mang đến cảm giác dễ chịu cho người nghe - đó là đề xuất mới của Bộ trưởng Bộ Giao thông Ấn Độ.

Thảo Nguyễn 10/10/2021 20:54

Đến với đất nước Ấn Độ, không ít người cảm thấy ấn tượng với tiếng còi phương tiện lưu thông trên đường phố. Tuy nhiên, theo ông Nitin Gadkari, Bộ trưởng Bộ Giao thông Ấn Độ, sẽ rất khó chịu nếu phải nghe tiếng còi xe hàng ngày.

Để giải quyết tình trạng đó, vào hôm 4/10 vừa qua, khi tham gia buổi lễ khánh thành một đường cao tốc, ông Gadkari đã nêu ra đề xuất không dùng còi cho ôtô và xe máy ở nước này nữa. Thay vào đó là tiếng sáo hoặc đàn xita - một nhạc cụ truyền thống của Ấn Độ.

An Do de xuat thay coi oto, xe may bang tieng sao va dan

Ông Nitin Gadkari - Bộ trưởng Bộ Giao thông của Ấn Độ.

Có thể nói, đề xuất của Bộ trưởng Bộ Giao thông Ấn Độ khá đáng chú ý. Tuy nhiên, ông nổi tiếng là người đã ban hành những thay đổi đối với giao thông nước này.

Vào năm 2017, ông Gadkari từng thành công trong việc cấm sử dụng đèn hiệu định vị màu đỏ trên những chiếc xe "VIP" ở Ấn Độ. Được gọi bằng cái tên “lal batti" tại nước này, đèn hiệu định vị màu đỏ biểu tượng cho vị thế cao nhất trên đường phố Ấn Độ. Tuy nhiên, “lal batti" lại bị coi là di sản của thực dân nên không còn chỗ đứng trong xã hội dân chủ tại Ấn Độ.

An Do de xuat thay coi oto, xe may bang tieng sao va dan-Hinh-2

Ông Gadkari đã nảy ra ý tưởng dùng tiếng sáo hoặc tiếng đàn xita thay cho còi xe khi đang tập yoga vào buổi sáng.

Theo tờ The Hindu, ông Gadkari đã nảy ra ý tưởng dùng tiếng sáo hoặc tiếng đàn xita thay cho còi xe khi đang tập yoga vào buổi sáng. Lúc đó, tiếng còi của những phương tiện trên đường đã phá quấy việc tập yoga của vị Bộ trưởng này.

"Một nghệ sĩ đã sáng tác ra nhạc hiệu cho đài phát thanh toàn Ấn Độ (Akashwani) và giai điệu này được phát vào mỗi buổi sáng sớm. Tôi đang nghĩ đến việc sử dụng nhạc hiệu đó cho xe cứu thương để mọi người cảm thấy dễ chịu hơn", ông Gadkari chia sẻ về ý tưởng của mình.

"Tôi đang nghiên cứu điều này và sẽ sớm lên kế hoạch để ban hành luật quy định mọi phương tiện tại Ấn Độ phải dùng tiếng nhạc cụ dễ chịu để làm còi. Sáo, trống, violin, kèn acmônica hoặc đàn đạp hơi", Bộ trưởng Bộ Giao thông Ấn Độ nói tiếp.

An Do de xuat thay coi oto, xe may bang tieng sao va dan-Hinh-3

Tiếng còi xe tại Ấn Độ có thể sẽ bị thay bằng tiếng nhạc cụ.

Ngoài việc tìm cách giải quyết vấn đề ô nhiễm tiếng ồn tại Ấn Độ, ông Gadkari còn từng gợi ý hãng Tesla xây dựng nhà máy ở quốc gia này vào hồi đầu năm nay. Hiện Ấn Độ đang đối mặt với nhiệm vụ khó khăn là triển khai cơ sở hạ tầng cho ôtô điện. Tuy nhiên, hãng Tata kỳ vọng ôtô điện sẽ nhanh chóng được thị trường Ấn Độ chấp nhận. Ngoài ra, hãng Tata còn ước tính ôtô điện sẽ chiếm khoảng 25% doanh số xe bán ra tại thị trường Ấn Độ vào năm 2026.

#tiếng còi phương tiện #giao thông tại Ấn Độ #đề xuất thay còi ôtô #còi cho ôtô và xe máy #còi xe bằng nhạc #Bộ Giao thông Ấn Độ

Chiếc xe điện không người lái lăn bánh tại Việt Nam gây sốt mạng

(Kiến Thức) - Đoạn video ngắn về xe điện tự hành cấp độ 4 đầu tiên thử nghiệm tại Việt Nam đang thu hút được sự quan tâm đặc biệt của cộng đồng. Chiếc xe do thuộc Tập đoàn Vingroup nghiên cứu, phát triển.

Video: Xe điện tự hành cấp độ 4 đầu tiên thử nghiệm tại Việt Nam.

Theo thông tin chia sẻ trên một số hội nhóm VinFast, xe điện tự hành cấp độ 4 đầu tiên tại Việt Nam được thử nghiệm trên đảo Hòn Tre, Nha Trang. Sản phẩm là tập hợp các công nghệ tân tiến nhất hiện nay do VinBigData của Vingroup nghiên cứu phát triển.

Xem chi tiết

Mowabusa - máy cắt cỏ chạy nhanh nhất thế giới tốc độ 230 km/h

Mowabusa là cỗ máy cắt cỏ có khả năng khiến nhiều phương tiện phải hít khói trên đường băng bởi nó có theder chạy với tốc độ 230 km/h và mới đây đã được ghi vào sách Kỷ lục Guinness Thế giới.

Mowabusa - may cat co chay nhanh nhat the gioi toc do 230 km/h

Ngày nay, không ai cảm thấy bất ngờ khi một chiếc xe môtô hoặc ôtô hiệu suất cao nào đó đạt được tốc độ 230 km/h, nhưng nếu phương tiện đạt tốc độ cao đó là một chiếc máy cắt cỏ thì lại là một chuyện hoàn toàn khác. Một kỹ sư đến từ Anh Quốc đã dành vài năm qua để tạo nên một cỗ máy cắt cỏ Mowabusa và hiện đang gặt hái thành quả lao động của mình.

Xem chi tiết

Toyota Prado 2022 phải lùi lịch ra mắt vì Land Cruiser "cháy hàng"?

Mẫu xe SUV Toyota Land Cruiser Prado 2022 thế hệ mới nhiều khả năng sẽ phải chờ đến sau mùa hè năm 2024 mới được ra mắt, thay vì năm 2022 hoặc năm 2023 như đồn đoán ban đầu.

Vào hồi tháng 8 năm nay, giới báo chí Nhật Bản đã lan truyền thông tin về việc thế hệ mới của dòng SUV 7 chỗ Toyota Land Cruiser Prado 2022 mới sẽ chính thức ra mắt mùa hè năm sau. Vào thời điểm đó, cánh báo chí cho rằng Land Cruiser mới đã trình làng thì chẳng có lý do gì mà hãng Toyota lại trì hoãn việc tung ra Land Cruiser Prado thế hệ thứ 5.

Tuy nhiên, đến nay, lại có tin đồn khẳng định Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới sẽ bị lùi lịch ra mắt. Theo đó, thời điểm trình làng của Toyota Land Cruiser Prado mới có thể sẽ là sau mùa hè năm 2024. Nguyên nhân dẫn đến việc trì hoãn này bắt nguồn từ Toyota Land Cruiser thế hệ mới 300 Series.

Sau khi ra mắt thị trường Nhật Bản vào giữa năm nay, Toyota Land Cruiser 2022 đã nhanh chóng gặt hái thành công. Được biết, lượng khách đặt cọc mua Toyota Land Cruiser thế hệ mới tại thị trường Nhật Bản là hơn 20.000 người.

Toyota Prado 2022 phai lui lich ra mat vi Land Cruiser

Toyota Land Cruiser Prado 2022 thế hệ mới nhiều khả năng sẽ phải chờ đến sau mùa hè năm 2024 mới được ra mắt

Nhu cầu thị trường lớn cộng với tình trạng thiếu linh kiện và chip bán dẫn đã khiến hãng Toyota phải kéo dài thời gian nhận xe của khách đặt mua Land Cruiser 2022 tại Nhật Bản. Theo đại lý Toyota tại Nhật Bản, viễn cảnh xấu nhất là những phiên bản được nhiều người đặt mua sẽ có thời gian chờ nhận xe khoảng 2-3 năm. Khách đặt mua bản ZX và GR Sport thậm chí còn có thể phải chờ đến 4 năm. Riêng 2 bản này hiện chiếm khoảng 90% đơn đặt mua của Toyota Land Cruiser 2022 tại Nhật Bản.

Nếu Land Cruiser Prado thế hệ mới ra mắt trong 1 năm hoặc 2 năm nữa thì sẽ trùng với thời điểm hãng Toyota giao Land Cruiser J300 cho khách đặt mua. Xét về chính sách bán hàng thì điều này rõ ràng không phải là một ý tưởng hay.

Toyota Land Cruiser 2022 bán quá chạy, cộng thêm tình trạng thiếu linh kiện và chip bán dẫn khiến Land Cruiser Prado có thể bị lùi lịch ra mắt.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Kawasaki Ninja e-1 2027 giá 206 triệu đồng, chạy chỉ 66 km/sạc

Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).

[GALLERY] AUDI E5 Sportback và E7X bán tại Đức đắt gần gấp đôi Trung Quốc

Bộ đôi AUDI E5 Sportback và E7X, hai mẫu xe điện được phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc đã xuất hiện tại Đức thông qua một đơn vị nhập khẩu song song.

[GALLERY] Đại gia Jimmy Choo "thửa" ôtô điện tên mình, bán 887 triệu đồng

Mẫu xe sedan điện IM L6 của nhà thiết kế Jimmy Choo được bổ sung các chi tiết huy hiệu pha lê và nội thất da xanh trong khi giữ nguyên hệ truyền động.

Tốc độ ra mắt ôtô Trung Quốc nhanh như chớp - người dùng thành "chuột bạch"?

Tốc độ ra mắt xe "nhanh như chớp" tới 542 ôtô mới chỉ trong vòng 5 tháng tại thị trường Trung Quốc, đang khiến giới chức nước này bắt đầu lo ngại.

[GALLERY] "Soi" Ford Ranger Super Duty Fire Response Unit đặc chủng chữa cháy

Hãng xe Ford mới đây đã cho ra mắt một chiếc xe bán tải Ranger Super Duty cứu hộ đặc chủng, sử dụng năng lượng mặt trời để vận hành máy bơm chữa cháy.

Đề xuất sản xuất xe 3 bánh điện để thí điểm tại các đô thị lớn

Xe 3 bánh điện có thể được thí điểm tại đô thị lớn, phục vụ thu gom rác, logistics, bưu chính, hỗ trợ phòng cháy chữa cháy, giảm phát thải và tăng hiệu quả.

[GALLERY] Hyundai SantaFe EREV 2027 sản xuất tại Mỹ, chạy full hơn 960 km

Hyundai xác nhận sẽ sản xuất SantaFe EREV tại Mỹ, xe sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi, quãng đường di chuyển lên tới hơn 600 dặm (khoảng 966 km).

[GALLERY] Lamborghini Temerario Tricolore - siêu xe độc bản mạnh 907 mã lực

Sau 15 năm vắng bóng, danh xưng Tricolore chính thức quay trở lại dải sản phẩm của Automobili Lamborghini với mẫu Temerario độc bản mạnh tới 907 mã lực.

Vivo X500 Pro/Pro Max lộ diện ngoài đời, đổi thiết kế camera sau

Trong lúc quay video quảng cáo, Châu Kiệt Luân được cho là đã sử dụng chiếc Vivo X500 Pro/Pro Max, hé lộ sự thay đổi thiết kết camera sau của mẫu máy này.