tiêm kích Ấn Độ

Nguyên mẫu tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57

Ấn Độ dự kiến phụ thuộc vào tiêm kích Nga do chậm tiến độ AMCA

Chương trình tiêm kích nội địa AMCA của Ấn Độ gặp nhiều khó khăn, có khả năng lớn phải nhập khẩu Su-57 để tăng cường năng lực không chiến.

Ấn Độ khẩn trương phát triển tiêm kích mới, coi thường J-20 Trung Quốc

(Kiến Thức) - Nhân dịp kỷ niệm 88 năm Ngày thành lập Không quân Ấn Độ, các nhà lãnh đạo Quân đội Ấn Độ đã thông báo, nước này đang khẩn trương phát triển loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5, dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2029.

Trung Quốc chế nhạo MiG-29, Su-30 Ấn Độ "không có cửa" trước J-10C và J-16

(Kiến Thức) - Không quân Ấn Độ đã đưa ra đề xuất, yêu cầu chính phủ nước này mua gấp 33 máy bay chiến đấu mới từ Nga, bao gồm 21 chiếc MiG-29 và 12 chiếc Su-30MKI trong bối cảnh căng thẳng biên giới với Trung Quốc gia tăng.

Tuyên bố dùng J-11 đấu Su-30MKI, Trung Quốc coi thường không quân Ân Độ?

(Kiến Thức) - Căng thẳng giữa Bắc Kinh và New Delhi tại "nóc nhà thế giới" không có dấu hiệu hạ nhiệt; trong khi Ấn Độ Su-30 MKI lên biên giới, thì Trung Quốc tự tin tuyên bố, không cần đến J-20, chỉ cần J-11 là đủ đối phó với không quân Ấn Độ.

Không quân Ấn Độ sẽ dùng tiêm kích nội địa thay vì mua MiG-35, F-21

Bộ Quốc phòng Ấn Độ đang thiên về phương án sử dụng tiêm kích hạng nhẹ nội địa LCA Tejas thay vì mua sắm chiến đấu cơ tiên tiến từ nước ngoài.

Ấn Độ mua tiêm kích Rafale giá “cắt cổ” gấp đôi F-35: Có bê bối gì phía sau?

(Kiến Thức) - Dẫu biết chiến cơ Rafale của Pháp rất đắt, tuy nhiên với mức giá đắt gấp đôi tiêm kích tàng hình F-35 của Mỹ thì rõ ràng là một điều quá vô lý.

Ngán ngẩm “thành tích” rơi máy bay chiến đấu của Không quân Ấn Độ trong 5 năm qua

(Kiến Thức) - Chỉ trong vòng 5 năm, Không quân Ấn Độ (IAF) đã bị rơi 26 máy bay các loại, tương đương với hơn một phi đội; không chỉ máy bay cũ bị rơi mà cả những loại máy bay mới đưa vào sử dụng; vậy đâu là nguyên nhân?

Tập đoàn quốc phòng Ấn Độ muốn đặt trạm hậu cần ở nước ta: VN được lợi gì?

(Kiến Thức) - Mới đây, truyền thông Ấn Độ đã lên tiếng về việc tập đoàn Hindustan Aeronautics Limited (HAL) có khả năng sẽ đặt một trạm hậu cần kỹ thuật trong tương lai ở Việt Nam. Nếu kế hoạch này thành công, Việt Nam sẽ có được rất nhiều lợi ích thiết thực.