Từ 1/11, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu là 0%
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa ký Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP ngày 31/10/2026 ban hành quy định về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng.
Đề xuất kéo dài ưu đãi thuế với xăng dầu đến hết tháng 9/2026
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách thuế ưu đãi đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết 30/9/2026.
Loạt thuế xăng dầu giảm từ 0h ngày 16/4
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã ban hành văn bản số 1088/TTTN-XD ngày 15/4/2026 thông báo về một số loại thuế đối với xăng, dầu.
Chính phủ quyết định giảm loạt thuế đối với xăng, dầu
Từ 24 giờ ngày 26/3 đến hết ngày 15/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít.
Các quốc gia đồng loạt giảm thuế, phí để kìm đà tăng của giá xăng dầu
Giá xăng dầu trên toàn cầu tăng "thẳng đứng" khiến nhiều quốc gia phải tìm cách hãm đà tăng của loại nhiên liệu này thông qua các biện pháp giảm thuế, phí.
Một lít xăng cõng bao nhiêu loại thuế phí?
Chiều 20/9, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội thảo luận và biểu quyết thông qua dự thảo Nghị quyết về biểu thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu.
Một lít xăng cõng bao nhiêu loại thuế phí?
Chiều 20/9, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội thảo luận và biểu quyết thông qua dự thảo Nghị quyết về biểu thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu.
Tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng lên 4000đ/lít: Oằn lưng người nghèo
(Kiến Thức) - Việc tăng thuế với mặt hàng xăng dầu sẽ tác động lớn đến chỉ số về tiêu dùng thực tế của hộ gia đình, phúc lợi xã hội và lạm phát, mang lại nhiều hệ lụy cho xã hội còn lớn hơn số tiền ngân sách thu về từ việc tăng thuế này.
Tăng phí bảo vệ môi trường với xăng dầu: Nên hỏi cả người dân
“Tôi đề nghị cần hết sức thận trọng, nếu có tăng thì phải thấp hơn 4.000 đồng/lít xăng và cần có giải trình rõ ràng là phí đó sẽ được dùng như thế nào chứ không phải lấy danh nghĩa là phí bảo vệ môi trường để dùng vào những việc khác”, ông Lưu Bích Hồ, nguyên Viện trưởng Viện chiến lược phát triển (Bộ KH-ĐT) nói.
Tăng phí bảo vệ môi trường với xăng dầu: Nên hỏi cả người dân
“Tôi đề nghị cần hết sức thận trọng, nếu có tăng thì phải thấp hơn 4.000 đồng/lít xăng và cần có giải trình rõ ràng là phí đó sẽ được dùng như thế nào chứ không phải lấy danh nghĩa là phí bảo vệ môi trường để dùng vào những việc khác”, ông Lưu Bích Hồ, nguyên Viện trưởng Viện chiến lược phát triển (Bộ KH-ĐT) nói.
Dân nộp hàng chục ngàn tỷ thuế xăng dầu, tiêu hết vào đâu?
Tăng thuế xăng 8.000 đồng, dân có nghĩa vụ phải đóng
Việc điều chỉnh khung thuế xăng dầu đối với việc bảo vệ môi trường là phương án để cân đối ngân sách trong bối cảnh thuế nhập khẩu giảm về 0%.
Tăng thuế xăng 8.000 đồng, dân có nghĩa vụ phải đóng
Việc điều chỉnh khung thuế xăng dầu đối với việc bảo vệ môi trường là phương án để cân đối ngân sách trong bối cảnh thuế nhập khẩu giảm về 0%.