Hãng siêu xe Bugatti vừa hoàn thiện bàn giao chiếc Mistral thứ 99, cũng là mẫu xe thương mại cuối cùng sở hữu động cơ W16 tăng áp kép bốn turbo dung tích 8.0L.

Ettore Bugatti là một người không ngần ngại chinh phục và vượt qua những nhiệm vụ khó khăn và chiếc Bugatti Type 35 do ông thiết kế cũng chúng minh cho điều đó.

Trong thời điểm ngành công nghiệp ôtô đang tìm cách tối ưu hóa quá trình sản xuất bằng rô-bốt để giảm thiểu chi phí, hãng siêu xe Bugatti vẫn lựa chọn phương pháp thủ công để chế tác Chiron.

Chuyên gia đo lường riêng của thương hiệu siêu xe Bugatti phải đảm bảo rằng mọi linh kiện, mọi bộ phận trên xe đều phải khớp với nhau một cách hoàn hảo nhất.

Chỉ còn đúng 100 chiếc Chiron nữa sẽ kết thúc kỷ nguyên của động cơ W16, dung tích 8.0 lít đình đám nhất thế giới do Bugatti tạo ra. Hãng cũng sẽ bước vào quá trình điện khí hóa dàn xe của mình.

Được phát dựa trên nền tảng Bugatti Chiron, Centodieci được trang bị khối động cơ W16 8.0L với 4 bộ tăng áp cho ra công suất tối đa lên tới 1.578 mã lực, mạnh hơn 99 mã lực so với Chiron.

Chiếc Bugatti Divo được nhắc đến trong bài viết này mới được rao bán hôm 29/9/2022 tại showroom VIP Motors ở Dubai. Nó được đại lý giới thiệu là chưa từng lăn bánh.

Với diện mạo đẳng cấp cùng số lượng sản xuất giới hạn, siêu phẩm Bugatti Divo thực sự chưa bao giờ hết hot, ngay cả khi "chạy chán bán gấp đôi".

Chủ sở hữu và những người đam mê siêu xe Bugatti đã tụ tập tai đại bản doanh của thương hiệu để kỷ niệm sinh nhật của Ettore Bugatti và tham gia Lễ hội Bugatti Festival 2022.

Bugatti Chiron Sport 110 Ans Edition chỉ được sản xuất 20 chiếc và là chiếc đầu tiên về Đông Nam Á. Xe thuộc sở hữu của 1 đại gia Campuchia nhưng lại sinh sống ở Thái Lan.

Nếu phát hiện lốp xe có vấn đề, chiếc Bugatti Veyron sẽ không thể đi lùi. Đây là một cơ chế được thiết lập để bảo đảm an toàn cho chiếc Veyron cũng như người lái chiếc xe trong khi gặp sự cố.

Có mặt tại Việt Nam đã được 10 năm nhưng số lần Bugatti Veyron xuất hiện trên đường phố chỉ đếm trên đầu ngón tay, dù là khi ở trong tay đại gia Minh Nhựa hay "Vua cà phê" Trung Nguyên.

Người chuyên nhập siêu xe cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ chia sẻ, chiếc Bugatti Veyron gần 50 tỷ được mang đến showroom để vệ sinh tổng thể trước khi được Chủ tịch Trung Nguyên cầm lái trên đường.

Chỉ có 40 xe Bugatti Divo được sản xuất và một đại gia ở Hàn Quốc cho thấy mình là người có tiền và đam mê như thế nào khi trở thành 1 trong 40 chủ nhân của Bugatti Divo trên toàn cầu.

Siêu xe triệu đô Bugatti Centodieci được sản xuất chỉ 10 chiếc.

Chỉ có đúng 10 chiếc siêu xe triệu đô Bugatti Centodieci được sản xuất và xe đầu tiên đã được xuất xưởng sau gần 3 năm ra mắt.

Với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 10 chiếc, mỗi chiếc Bugatti Centodieci đặc biệt này đều được chăm sóc vô cùng cẩn thận trước khi giao tới khách hàng.

Ra đời cách đây hơn 90 năm, Bugatti Type 51 Dubos Coupe từng được sử dụng làm xe đua và rồi biến thành xe đi đường phố với tốc độ tối đa 225 km/h.

Trên thế giới chỉ có đúng 40 chiếc Bugatti Divo được xuất xưởng, và tất nhiên rồi, mỗi chiếc đều không giống như, từ màu sơn cho đến các trang bị ngoại thất...

Một đại lý tại Nhật Bản vừa rao bán Bugatti Centodieci với giá 14 triệu USD (khoảng 320 tỷ đồng), cao gấp rưỡi con số 9 triệu USD (khoảng 205 tỷ đồng) niêm yết.