Toàn bộ phi đội cường kích A-10 Thunderbolt II "Warthog" sẽ được Không quân Mỹ đưa vào nghỉ hưu trong năm 2026.

Trong lúc bay huấn luyện, chiếc máy bay Yak-130 gặp sự cố. Được biết, 2 phi công đã quyết định đưa máy bay ra khỏi khu dân cư và bung dù thoát hiểm.

Trong lúc bay huấn luyện, chiếc máy bay Yak-130 gặp sự cố. Được biết, 2 phi công đã quyết định đưa máy bay ra khỏi khu dân cư và bung dù thoát hiểm.

Thậm chí truyền thông Mỹ còn cho rằng cường kích 50 năm tuổi này sẽ khó có thể nghỉ hưu hoàn toàn trước khi bước qua tuổi... 80.

Một phi công của Nga đã thoát hiểm trong gang tấc, khi cường kích Su-25 bị bắn hạ ở một độ cao tương đối thấp.

Với khả năng sao chép ngược nhiều công nghệ hiện đại, Không quân Trung Quốc chỉ tốn vài chục năm, để đi hết quãng đường mà Mỹ, Nga tốn nửa thế kỷ nghiên cứu.

Với số lượng và chất lượng cực kỳ đáng nể, dàn chiến đấu cơ trong biên chế Không quân Trung Quốc, có thể "ngồi chung mâm" với hai anh cả là Nga và Mỹ.

Không quân Mỹ đã từ bỏ việc cho loại biên cường kích hỗ trợ hỏa lực tầm gần A-10 Warthog (Lợn lòi). Thay vào đó, họ đang nghiên cứu nâng cấp loại cường kích lợi hại này, để chúng có thể chiến đấu và sống sót trong các trận chiến cường độ cao.

Ra đời khi Chiến tranh Thế giới thứ hai vừa kết thúc, A-1 Skyraider quá muộn để thực hiện bất kỳ phi vụ chiến đấu nào trong cuộc xung đột đó và thay vào đó, nó đã xuất hiện lần đầu trong Chiến tranh Triều Tiên và chiến tranh Việt Nam.

Tiểu đoàn tên lửa phòng không 172 được thành lập năm 1972. Sau vài tháng được cấp tốc huấn luyện trực tiếp bởi các chuyên gia Liên Xô, những người lính tên lửa A72 đã trở thành nỗi kinh hoàng của đối phương.

Máy bay cường kích cánh quạt AT-6 Wolverine dù có vẻ ngoài lạc hậu, tuy nhiên vẫn được Không quân Mỹ lựa chọn để bổ sung cho biên chế lực lượng.

(Kiến Thức) - Mặc dù có đầy đủ bằng chứng về việc Nam Tư bắn rơi một máy bay F-117, tuy nhiên Mỹ vẫn luôn cho rằng chiếc cường kích tàng hình này rơi là do "lỗi kỹ thuật".