Triển lãm ôtô VIMS 2017 kém vui trước ngày khai cuộc

Chỉ còn khoảng 3 tuần nữa, triển lãm Ôtô Quốc tế Việt Nam – Vietnam International Motorshow 2017 (VMS) chính thức khai mạc (VIMS 2017 sẽ diễn ra từ ngày 25 đến 29/10/2017 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn -SECC) và chỉ có 7 thương hiệu đăng ký tham gia thay vì 16 hãng xe như năm ngoái. Sự kém đông vui này dường như đi ngược lại với xu thế gia tăng xe ôtô nhập khẩu nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam thời gian qua.

Tại triển lãm xe nhập khẩu vào năm 2016, VIMS có sự tham gia của Audi, Bentley, BMW, BMW Motorrad, Infiniti, Lamborghini, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Nissan, Porsche, Renault, Subaru, Suzuki, UD Trucks và Volkswagen đã thu hút gần 128.000 lượt khách tham quan, đạt gần 2 triệu lượng tương tác trên trang Fanpage chính thức chỉ trong 5 ngày triển lãm, trở thành một trong 10 sự kiện được công chúng cả nước quan tâm nhất trên mạng xã hội vào thời điểm đó.

Thậm chí VIMS diễn ra vào năm ngoái còn nổi bật hơn cả triển lãm ôtô Việt Nam (VMS) 2016 khi đó diễn ra tại thủ đô Hà Nội nhờ lượng xe mới được các hãng đưa ra “nhá hàng” trước như: mẫu Audi A5 Sportback hoàn toàn mới, Jaguar F-PACE, Evoque (Land Rover), Quattroporte (Maserati), GLC 300 Coupe (Mercedes-Benz), Subaru WRX STI, Volkswagen Sharan... với những màn trình diễn đan xen của các mẫu xe cổ, xe thương mại và xe ý tưởng.

So với năm trước, VIMS 2017 thiếu vắng hàng loạt thương hiệu siêu xe, xe siêu sang và xe sang lớn như Lamborghini, Bentley, Porsche, BMW, Infiniti, Maserati..., chưa kể 4 thương hiệu xe phổ thông là Nissan, Renault, Suzuki, UAZ cũng lặng lẽ rời sân. VIMS năm nay chỉ có một số đơn vị chắc chắn tham gia là Audi, Mercedes, Jaguar, Land Rover, Volkswagen và Subaru, triển lãm cũng có sự xuất hiện lần đầu của thương hiệu xe sang Volvo đến từ Thụy Điển, xe phổ thông SsangYong từ Hàn Quốc và DongFeng tới từ Trung Quốc. Số thương hiệu được tăng lên 12 khi có thêm 3 thương hiệu xe môtô phân khối lớn tham gia là Harley-Davidson, Triumph và Royal Enfield. Ngoài ra còn có thêm thuong hiệu du thuyền sang trọng của Tam Sơn Yachting.

Tại VMS năm nay, ngoài sự “rút lui” của thương hiệu BMW đang dính tới hoạt động điều tra, khởi tố của cơ quan công an, sự kém mặn mà của các thương hiệu xe nhập khẩu đình đám khác cũng đã khiến cho triển lãm xe ôtô nhập khẩu dường như sẽ kém hấp dẫn. Và như vậy trong không gian trên 10.000m2 tại SECC, VIMS 2017 dường như sẽ bị các các gian trưng bày giới thiệu các thương hiệu linh kiện, phụ tùng, đồ chơi xe hơi cao cấp; dịch vụ tài chính, ngân hàng, bảo hiểm, sửa chữa, bảo dưỡng…. lấn át.

Ngoài việc các hãng không tham dự triển lãm lần này - cũng có nhiều ý kiến cho rằng, cách thức tổ chức triển lãm của Ban tổ chức chuẩn bị cho VIMS năm nay chưa được tốt so với quy mô mang tầm vóc quốc tế mà nó đặt ra như các màn "nhá hàng" hay khởi động để chuẩn bị trước giờ khai cuộc... Bên cạnh đó, sau VIMS là hiệu quả thu được không nhiều, thậm chí "ế xưng" cũng đã khiến các hãng xe nhỏ không thực sự mặn mà tham dự.

Chính vì lẽ đó, vào giữa năm nay triển lãm này được nhiều người đồn đoán sẽ đứng trước nguy cơ sáp nhập vào VMS 2017, tuy nhiên nó cũng đã vẫn được tổ chức vào cuối tháng 10/2017 này. Với số lượng hãng xe tham gia ít, hiệu quả thu lại không nhiều, sức lan toả đang dần kém đi... Liệu sau triển lãm VIMS 2017 này, có còn một triển lãm riêng dành cho các hãng xe ôtô nhập khẩu trong những năm sắp tới?